네덜란드 북부 브라반트(North Brabant) 지방은 특별히 설계된 지상 지원 태양광 구조물 에 통합된 태양 전지판을 사용하는 태양열 자전거 도로를 공개했습니다.자전거 타는 사람에게 안전한 교통 옵션을 제공하면서 청정 에너지를 생성합니다. 500미터 길이의 태양열 자전거 라인은 5년 동안 성능을 테스트할 것입니다. PV 시스템은 지정되지 않은 유형의 600개의 태양광 패널로 구성되며 특별히 설계된 태양광 지원 구조에 연결됩니다. 태양열 경로는 자전거 타는 사람에게 안전하고 즐거운 교통 옵션을 제공하는 동시에 청정 에너지를 생성할 것으로 기대됩니다. 2016년 암스테르담 인근의 자전거 도로에 태양광 패널이 설치되었고 2020년 위트레흐트 지방에 또 하나의 도로가 건설되었기 때문에 이것은 네덜란드 최초의 태양열 도로 프로젝트가 아닙니다. 자전거 도로에 대한 태양열 지원 구조의 적용은 고속도로, 주차장 및 인도와 같은 다른 태양열 도로 프로젝트의 개발에도 영감을 줄 수 있습니다.

또한 일본의 화학 회사이자 태양광 모듈 제조업체인 Kaneka는 이종접합 및 후면 접촉 기술을 갖춘 26.63% 효율의 결정질 실리콘 태양 전지가 일본에 기반을 둔 자동차 및 배터리 제조업체인 Toyota Motor Corporation의 전기 중 하나에 배치하기 위해 선택되었다고 발표했습니다. 차량. 태양전지는 토요타 프리우스 PHEV 자동차의 지붕 유리에 활용되어 태양광 지지 구조를 활용합니다.지붕에. 표면에 배선이 없는 Kaneka의 후면 접촉 설계는 차량 지붕 유리와 유사한 외관을 제공하므로 전기 자동차 통합에 이상적인 선택입니다. Kaneka의 태양전지 기술은 업계에서 가장 효율적인 기술 중 하나로 인정받고 있습니다. 최근 몇 년 동안 태양열 지원 구조는 전기 자동차에 통합되어 통근자에게 깨끗하고 지속 가능하며 비용 효율적인 에너지 옵션을 제공합니다.

-----PV Magazine에서 발췌한 기사